Innhold

• 2017 Mitsubishi Outlander GT Sammendrag
• 2017 Mitsubishi Outlander GT Driving & Performance
• 2017 Mitsubishi Outlander GT Design og komfort
• 2017 Mitsubishi Outlander GT Technology
• 2017 Mitsubishi Outlander GT Safety

2017 Mitsubishi Outlander GT er en svært dyktig crossover med en komfortabel tur og nesten alle sikkerhetsalternativer tilgjengelig, men kjøpere må komme forbi blid design og utilitaristisk interiør.

For prisen, vil du bli presset hardt for å finne en annen liten SUV med plass til syv passasjerer og alle bekvemmelighetene til komfort og sjåfør som du kan be om. Mitsubishi Outlander GT inkluderer selv Android Auto og Apple CarPlay-støtte.

Med Mitsubishi's Super All Wheel Control (All Wheel Drive) som kommer på V6-powered Outlander GT, er du klar for en rekke veiforhold.

2017 Mitsubishi Outlander GT Sammendrag

2017 Mitsubishi Outlander GT.

Selv om den ikke er så kjent som Chevy Equinox eller Nissan Rogue, tilbyr Mitsubishi Outlander GT et lignende sett med funksjoner. Mitsubishi Outlander GT er den billigste crossover med syv seter i USA, med start på $ 23.495. Videre å legge til verdien av Mitsubishi Outlander er en 10-årig / 100.000 mil drivaggregatgaranti og 5 år / 60.000 mil ny bilgaranti.

2017 Mitsubishi Outlander GT ReviewProsLoads av sikkerhets- og førerkombinasjonsfunksjoner. Komfortabel tur med cruising speed. Apple CarPlay og Android AutoGood overal value.ConsModest utseende og utilitaristisk design. Tredje rad har svært lite benplass og vanskelig å komme til.3.5Mitsubishi Outlander GT er en dyktig crossover med gode sikkerhets- og bekvemmelighetsfunksjoner, samt den nyeste teknologien.

Etter en makeover i 2016 kommer 2017 Mitsubishi Outlander GT med lignende styling og funksjoner. Mitsubishi Outlander GT tilbyr en tilsvarende mengde lastplass som Nissan Rogue og et litt mer interiørrom generelt.

Mitsubishi tilbyr fire trim nivåer, inkludert 2017 Mitsubishi Outlander GT 3.0 S-AWC som vi brukte en uke testing og kjøring. Denne modellen starter på $ 31.695, og GT Touring-pakken legger til $ 1500 på prisen. Denne pakken inneholder en rekke sikkerhets- og bekvemmelighetsfunksjoner som er verdt den lille støt i pris. Du kan legge til lignende funksjoner til 2017 Mitsubishi Outlander SEL, men SEL Touring-pakken er $ 4000.

2017 Mitsubishi Outlander GT Driving & Performance

2017 Mitsubishi Outlander GT kjører best i cruisingshastigheter.

Til tross for en V-6 under hetten og S-AWC som fikk oppmerksomhet i Evo, gir Outlander GT en tur mer fokusert på komfort enn rask akselerasjon og en spennende kjøreopplevelse. I stopp og trafikk går Outlander frem og tilbake når du bremser og akselererer takket være en myk oppheng. Dette er mindre enn ideelt, men når du går opp til cruising speed er turen smøraktig jevn, selv på tøffe veier. Hytta er veldig stille, selv om du vil høre V6-jaben i samtalen hvis du gulv den.

18-tommers lettmetallfelger ser ganske skarpe ut.

Mitsubishi Outlander GT er rimelig rask fra et stopp, slik at du raskt kan komme inn i trafikken eller komme opp i fart for å slå seg sammen på motorveien. Når du kjører, tar det ekstra tid å overta, men det tar en stund. I Outlander GT er det kolonnemonterte skifterputer som gir deg mulighet til å overta skiftende seks-trinns overføring som hjelper litt.

Vi oppnådde 22,4 miles per gallon med blandet by og motorvei, noe som er i tråd med EPA-estimatet på 23 MPG. EPA satser Outlander GT på 20 MPG by og 27 MPG motorvei.

2017 Mitsubishi Outlander GT Design og komfort

De to første radene er komfortable i Outlander GT.

Outlander GT-design er ikke så iøynefallende som konkurransen. 2017 Outlander blander seg i mer enn det skiller seg ut, selv om de oppgraderte fälgene på vårt gjennomgangskøretøy bidro til å oppgradere den utvendige stilen.

På innsiden er det mye plass til forreste og mellomrute. Det er en tredje rad som bretter opp, tar del av lagringsområdet. Denne siste raden plasserer to med minimal benrom og er ikke et alternativ du vil bruke for voksne. Den midterste raden glir frem for å få tilgang til de tredje radene, men tilbyr bare et lite område å klatre gjennom.

Den tredje raden mangler ekte legrom.

Setene er komfortable, men ikke plysj, og til tross for mykt berøringsmateriale i hele hytta og trekorns aksent, er interiøret ikke så luksuriøst som du kanskje forventer. Interiøret er mer utilitaristisk enn luksuriøst.

Outlander GT inkluderer kraftfelt speil, en kraftløftgate og et krafttak. GT inkluderer oppvarmede forseter og med GT Touring-pakken får du også et oppvarmet ratt.

2017 Mitsubishi Outlander GT Technology

Outlander GT inkluderer en 7-tommers berøringsskjerm med Android Auto og Apple CarPlay-støtte.

Når du kommer forbi basen, kommer Outlander som standard med et 7-tommers berøringsskjerm og infotainment-system som støtter Apple CarPlay og Android Auto, samt standard stemmekontrollalternativer.

Standard Mitsubishi infotainment-opsjonene er absolutt tilstrekkelig, og berøringsskjermen er responsiv, men muligheten til å koble telefonen inn og bruke et kjent grensesnitt som inkluderer tilgang til Google Nå, Siri og appene dine er en stor funksjon. En annen bonus er at Apple og Google oppdaterer programvaren og funksjonene for CarPlay og Android Auto raskere enn bilprodusentene, slik at du får flere funksjoner når du eier bilen.

I Outlander GT finner du et 9-talers Rockford Fosgate lydsystem som inkluderer en liten subwoofer i ryggen. Lyden fra dette systemet er OK, men det er ikke tankegang. Selv om det er et lite problem, er volumkontrollknappen komisk liten og kort, noe som gjør det vanskelig å bruke. Rattkontrollene gjør det mulig å oppveie dette til sjåføren.

2017 Mitsubishi Outlander GT Safety

Et multi-view kamera system er en av sikkerhetsfunksjonene vi elsket.

2017 Mitsubishi Outlander GT mottok en femstjerners generell sikkerhetsvurdering fra NHTSA, og den inneholder en overflod av sikkerhetsfunksjoner og sjåførens bekvemmelighetsfunksjoner som ytterligere fremhever verdien av Outlander GT med Touring Package-oppgraderingen.

Blindpunkts advarselssystemet gjør bytte av baner en bris med en indikator når noen er i ditt blinde punkt og en advarsel om noen er der, og du har ditt svarsignal på. Det bakre kryss trafikkvarslet gjør det enklere når du går ut av en parkeringsplass i en overfylt parkeringsplass.

GT Touring Package legger til et multi-view kamera system som inkluderer et standard backup kamera samt en fugleperspektiv av bilen din når du sikkerhetskopierer. Hvis du trykker på en liten knapp på rattet, bytter du til et fremre kamera som er parret med et fugleperspektiv eller et nært blikk på bilens fremre passasjerside.

Med Adaptive Cruise Control kan du angi ønsket hastighet og avstanden mellom andre biler du vil ha. En gang på bilen vil opprettholde en cruisingshastighet uten at føreren trykker på bremsene eller manuelt justerer cruise control for å kompensere for langsommere, uregelmessige drivere.

Lane-avgangsvarslingssystemet varsler deg om du begynner å gå inn i en annen lane med et pip og en melding på bindestrek. Automatiske høybjelker bytter tilbake til lave bjelker når bilen kjenner motgående trafikk. Forward Collision Mitigation advarer deg om motgående biler eller fotgjengere og kan til og med bruke bremsene.