Innhold

• Er 2019 Volvo XC60 en god kompakt luksus SUV?
• 2019 Volvo XC60 Safety and Tech er senterfase
• Hvordan går 2019 Volvo XC60-stasjonen?
• Oh, mitt indre

2019 Volvo XC60 er en av de beste kompakte luksus SUVene du kan kjøpe. Den har alt jeg elsker om XC90 og litt mer plass enn XC40, noe som gjør den til en perfekt passform for mange drivere og små familier.

Er 2019 Volvo XC60 en god kompakt luksus SUV?

Før du drar inn i BMW eller Audi-forhandleren for å hente den nyeste BMW X3 eller Audi Q5, må du ta en titt på Volvo XC60. Den er full av sikkerhetsfunksjoner, et utmerket semi-autonomt kjørealternativ og et flott lydsystem. Kombiner det med en perfekt undervurdert utvendig stil og utrolig interiør, og det er mange grunner til å sjekke ut XC60 hvis du er i markedet for en kompakt luksus SUV.

2019 Volvo XC60 er en god luksus kompakt SUV.

XC60 er morsom å kjøre, og når du er på motorveien, er det hyggelig å styre med den semi-autonome modusen som er engasjert. Setene er komfortable og romslige nok til voksne passasjerer på baksiden, pluss at du får en god mengde lastrom på baksiden. Interiøret er plysj med et flott utseende og det er mange alternativer - men de kan presse prisen opp betydelig.

Volvo tilbyr XC60 i Momentum, R-Design og Inscription trims, som starter på $ 39.800. Når du velger en trim, kan du velge forskjellige nivåer, inkludert T5, T6 eller T8. Jeg testet 2019 Volvo XC60 T6 Inscription i AWD med Nappa Leather Massasjepakke, Avansert pakke, oppvarmede bakseter og ratt, Bowers & Wilkins Premium Sound Metallic Paint og 4 hjørne luftfjæring som støtter prisen opp til $ 64,340.

Det du vil elske Beautiful ytre og luksuriøst interiør. Meget god kjøreopplevelse, god håndtering og akselerasjon. Utmerkede infotainment- og tech-alternativer. Løfter med standard sikkerhetsfunksjoner og valgfri semi-autonom kjøring. Hva trenger WorkPrice raskt klatrer med alternativer4.7Lær mer på VolvoFinn din XC60

2019 Volvo XC60 Safety and Tech er senterfase

Volvo-merket handler om sikkerhet med en arv i innovative sikkerhetsfunksjoner, og som går gjennom til de nyeste modellene. En av de største funksjonene er automatisk bremsing som stopper XC60 for å unngå en ulykke. Jeg opplevde denne første hånden i en annen Volvo da noen kutte over trafikkbanen, og det reddet oss fra en ulykke. I tillegg til å oppdage biler, kan XC60 oppdage syklister, fotgjengere og til og med store dyr.

Ved siden av kollisjonssviktsteknikken inkluderer Volvo også Lane Keeping Aid og Kommende Lane Mitigation, samt Kjøring av Road Protection og Run-off Road mitigation. Disse funksjonene hjelper deg med å holde deg i kjørefelt og fra å gå ut av kjørebanen din utenfor kanten av veien. Disse er standardfunksjoner, som du kan legge på med ulike trimnivåer. Inscript trimmer legger til i blind spot overvåking, parkeringsassistanse med parkeringsplasser foran og bak. Parkeringsassistenten er enkel å bruke og fungerer med parallell parkering og parkeringsplasser i parkeringsplasser. Det er en utrolig funksjon hvis du parkerer på gata ofte som det lar deg parkere i steder som er mindre enn de fleste sjåfører er villige til å prøve seg selv.

Med den avanserte pakken som legger til Pilot Assist, Adaptive Cruise Control, et 360 graders kamera system, hovedoppvisning, full LED-frontlykter med aktiv bøyeteknologi og ryggstrålesystem. Dette er $ 2500 på T6-innskriften og verdt hver krone. Hvis du kjøper en Volvo XC60 og kjører avstand eller i trafikk, må du legge til denne pakken for å få halvautonomisk kjøring. Dette gjør at motorveien kjører og pendler mye morsommere ved å holde deg i kjørebanen og i trafikken.

Sensus-systemet er godt og støtter Apple CarPlay og Android Auto.

Fra et teknologisk synspunkt inneholder XC60 Android Auto og Apple CarPlay-standarden med en 8-tommers berøringsskjerm. Hvis du vil ha CarPlay på BMW X5, må du bruke ekstra $ 300. På høyere trimnivåer som påskriften er dette en 9-tommers berøringsskjerm. Mens de fleste biler bruker et landskapsskjerm som er bredere, bruker Volvo en portrettmodus, slik at du kan bruke CarPlay eller Android Auto, mens du fortsatt har tilgang til andre bilfunksjoner. Sensus infotainment systemet er enkelt å bruke og navigere med swipes til sekundære sider med informasjon.

Bowers & Wilkins Premium lydanlegg er en annen må ha oppgradering. Denne pakken på $ 3 200 bringer et av de beste bilens lydsystemer inn i XC60, og setter den kompakte luksus SUV inn i ensomhetens festning fra verden. Uansett hva du lytter til, lyder dette systemet utrolig, og jeg fant meg selv kjører 2019 XC60 bare for å lytte til musikk.

Definitivt gå med Bowers & Wilkins Premium lydoppgradering.

Hvordan går 2019 Volvo XC60-stasjonen?

XC60 er morsom å kjøre takket være den super- og turboladede motoren som gir 316 hestekrefter. Det er et alternativ å få opptil 400 hestekrefter med T8-hybrid, men du bruker nesten $ 8000 for den ekstra kraften og får bare en 17 kilometer all-elektrisk rekkevidde og litt bedre drivstofføkonomi. De pengene er bedre brukt på Advanced Package and Bowers & Wilkins oppgraderinger.

I førersetet får du rask akselerasjon, og håndteringen er spot on med en engasjerende kjøreopplevelse når du vil ha det. Utvalget av kjøremodusene endrer endrer turenes høyde med valgfri 4-hjulsfjæring. AWD hjelper deg med å komme raskt inn i trafikken og er en veldig fin funksjon under den ekle Ohio-vinteren.

2019 XC60 håndterer godt, og jeg satte pris på AWD-systemet i vinterværet.

Jeg nyter grundig XC60s kjøreopplevelse fordi den kan levere den morsomme kjøreopplevelsen når jeg leter etter den, men også komponeres og semi autonom når jeg drar svigerfaren min til middag.

T6 Inscription AWD jeg testet er vurdert for 22 mpg kombinerer med 19 mpg by og 27 mpg motorvei. Det er i tråd med det jeg opplevde mens jeg testet og var bra for klassen.

Oh, mitt indre

XC60 interiøret er imponerende.

2019 XC90 interiøret er romslig, komfortabel og det ser utrolig ut. T6-inscripten jeg testet kom med et drivved interiør med flotte tre trekk som også følte meg utrolig hyggelig. Nappa Lærpakken ser ut og føles fin, men det skinner virkelig når du slår på massasjerestolen. Mellom det og premium lyden vil du kanskje nyte interiøret i noen ekstra minutter når du kommer til jobb.

I baksetet er det god plass til passasjerer, setene er veldig komfortable og samme materialkvalitet går gjennom. Du kan sette nakkestøttene ned med et trykk på en knapp i infotainment-systemet, og Inskripsjonstrimmen inneholder kraftige bakseter som du kan legge ned fra baksiden av SUV.

Det er mye lasterom på baksiden av XC60, mer enn Acura RDX, Audi Q5 og BMW X3. Dette fullfører den samlede pakken, slik at du kan hale en anstendig mengde ting sammen med passasjerene dine.

Leter du etter noe mindre? Sjekk ut 2019 Volvo XC40.