Innhold

• 2017 Toyota Highlander Driving
• 2017 Toyota Highlander Design
• 2017 Toyota Highlander Tech
• 2017 Toyota Highlander Safety
• 2017 Toyota Highlander Trim Level Recommendation
• Smart Cruise Control

2017 Toyota Highlander er en flott tre rad SUV som inneholder mange standard sikkerhetsfunksjoner, bedre drivstofføkonomi enn 2016-modellen, og den kommer nå med fem USB-porter for å holde alle i bilen oppladet. Den nye V6-motoren i årets Highlander er et veldig godt skritt fremover med god akselerasjon og et raffinert interiør gir komfort og bekvemmelighet for sjåføren og passasjerene.

Det er massevis av konkurranse i dette segmentet av tredje rad SUVer, inkludert Dodge Durango, Mitsubishi Outlander, Ford Explorer, Honda Pilot og Nissan Pathfinder som leverer sterk konkurranse. 2017 Highlander er blant de beste i denne overfylte klassen, og fortjener å være på din prøvekjøreliste når du handler for en ny SUV - spesielt hvis du er ute etter rom for å ta opp til åtte passasjerer. Ja, det stemmer. Du kan velge et benk i midtre raden for å gi plass til opptil åtte personer i denne SUV uten behov for noe så stort som de fleste åtte passasjer SUV.

2017 Toyota Highlander ReviewThe 2017 Toyota Highlander kommer med en ny motor, ny frontgitter og bedre drivstofføkonomi for å bære opptil åtte passasjerer, og den starter med litt over $ 30,000. Proser av standard sikkerhetsfunksjoner du vil bruke. Bedre drivstofføkonomi for 2017Meget behagelig interiør og sitteplasserFive USB-porter i hele kabinen. Lite små steder å lagre ting i hele hytta. Ingen Apple CarPlay eller Android AutoThird-raden er bare bra for små barn4.2Lær mer på Toyota

2017 Toyota Highlander Driving

Med en ny V6 og drivaggregat leverer 2017 Toyota Highlander raskere akselerasjon, som vi setter pris på, samtidig som vi får fart på motorveien og zipper ut i trafikk sentrum. Highlander håndterer veldig bra med en god blanding av komfort og tilbakemelding i styringen. Det er presist, men definitivt behagelig for lengre stasjoner. Dette er veldig enkelt å parkere takket være god styring, det medfølgende kameraet og akkurat bilstørrelsen. Bremsene er veldig gode til å bringe deg til en rask stopp, selv om

Med All Wheel Drive-alternativer og 8 tommer fri bakke er Highlander i stand til å navigere i snødekte veier og til og med ta deg av veien når du trenger å komme til campingplassen, fotballkampen eller bare til farmorens hus. Ikke planlegger å slå opp parkparken med Highlander, men du kan definitivt komme deg bort fra fortauet uten å bekymre deg for de fleste små hindringer.

Drivstofføkonomi er vurdert til 22 MPG kombinert, med 20 MPG by og 26 MPG motorvei på 2017 Toyota Highlander AWD Limited Platinum. Med FWD-modellen forventer vi om lag 1 MPG. Noen modeller leveres med automatisk start og stopp teknologi som kan hjelpe med drivstofføkonomi.

2017 Toyota Highlander Design

2017 Highlander er veldig behagelig og stille i hytta. Det er en veldig Lexus-lignende opplevelse til en mer overkommelig pris. Setene er veldig komfortable, og det er også turen, som holder deg fra å føle hver bump uten å koble deg fra veien. Hytta er overraskende stille, i hvert fall til du pakker inn barna dine. En annen veldig fin funksjon er tre sone klimaanlegg, slik at du kan velge temp for fører, passasjer og bakover, slik at alle er i riktig temp.

Alt i alt er interiørdesignen veldig bra med god plassutnyttelse på forsiden, men noen av kontrollene er lang rekkevidde. Heldigvis er de fleste av de viktigste også på rattet. Det er mye plass på forsiden og i andre rad. Den tredje raden er bra for barn, men det handler om det. Legroom og headroom er begge tette. Små barn kan komme tilbake dit ganske enkelt, gjennom senteråpningen eller ved å bla en kapteinstol fremover. Vår 2017 Toyota Highlander Limited Platinum ble utstyrt for syv passasjerer, men du kan velge Highlander med et middels benk for å passe åtte passasjerer.

Lastområdet er stort nok til de fleste familier, og er gjennomsnittlig for konkurransen. Den tredje raden kollapser lett ned for å legge til mer lagringsareal. Hvis du bare trenger den raden mens du drar ungdoms venner, får du rikelig med plass selv på en biltur.

På utsiden tilbyr Highlander et moderne utseende med en sporty front og en stor kromgitter. Vi setter pris på de stilige linjene og utseendet som går over til interiøret hvor det er en fin blanding av myk berøringsmateriale og en praktisk hylle i dash som er perfekt for å stashing alle de små tingene du trenger for hånden mens du drar rundt en familie .

2017 Toyota Highlander Tech

Den største ulempen til 2017 Toyota Highlander-teknologien er at den ikke støtter Apple CarPlay eller Android Auto. Selv om dette blir nesten standard på tvers av mange konkurrerende kjøretøy, har Toyota ikke vedtatt denne teknologien ennå. Carplay og Android Auto lar deg koble telefonen til bilen din via USB, og deretter bruke apper og talassistenter på bilens skjerm i stedet for å se på telefonen din. Det betyr at musikken din, nåværende kart og andre programmer alltid er til stede. Toyota har ikke annonsert noen planer for støtte, så kjøp ikke dette, og vent på å få det via en programvareoppdatering senere.

Toyota's Entune-systemet er bra, og det er veldig enkelt å bruke med en responsiv 8-tommers berøringsskjerm og ikoner som er store og enkle å trykke raskt på. Det er begrenset app-støtte innebygd, og du kan streame musikk via Bluetooth eller ved å plugge inn. Toyota inneholder 2,1 Amp USB-porter opp foran for å lade opp telefonen raskere enn vi ser i mange biler.

På utvalgte trimnivåer får du Driver Easy Speak, som lar deg snakke i en vanlig stemme foran og deretter din stemme spilles på høyttalerne på baksiden av bilen. Dette er nyttig hvis du drar barn rundt og vil bli hørt uten å rope eller ta øynene av veien.

2017 Toyota Highlander Safety

2017 Toyota Highlander leveres utstyrt med Toyota Safety Sense P. Dette er et sikkerhetssystem med flere deler som vil hjelpe deg og passasjerene dine trygge under kjøring. Dette inkluderer;

• Pre-Collision System med fotgjenger deteksjon
• Lane Departure Alert med styringsassistent
• Automatisk høy bjelker
• Dynamisk Radar Cruise Control

Vi elsker dynamisk radar cruise control, som holder deg tilbake fra bilen foran deg hvis de går tregere enn cruise kontroll hastigheten. Dette bruker radar, slik at du ikke trenger å kontinuerlig justere cruise control eller trykke på pausene dine. Lane Departure Alert vil gi deg beskjed hvis du er i ferd med å forlate banen, og kan til og med styre deg tilbake i kjørefelt. Automatiske høybjelker slår på og av av lysene dine avhengig av trafikk. Pre-kollisjonssystemet med fotgjengeroppdagelse hjelper deg med å komme i ulykke med et annet kjøretøy eller med en fotgjenger ved å varsle deg og bruke bremsene.

Det er også et fugleperspektivkamera i tillegg til backup-kameraet, som lar deg se rundt hele bilen mens du parkerer. Blindpunktsovervåking med bakre kryssstrafikkvarsel er standard på XLE, SE, Limited og Limited Platinum.

2017 Toyota Highlander Trim Level Recommendation

Vi foreslår at du ser på 2017 Toyota Highlander XLE og opp hvis du vil ha den beste blandingen av funksjoner og sikkerhetsalternativer, inkludert Blind Spot Monitor. Dessverre er denne funksjonen ikke tilgjengelig på LE eller LE Plus. Dette alene er ikke verdt den nesten $ 8000 prisforskjellen å gå fra LE til XLE, men det finnes andre oppgraderinger, inkludert et Moonroof, Smart Key System, tre sone klimaanlegg, et premium Entune lydsystem og et alternativ for å legge til et baksetet Blu-Ray-spiller.

Du trenger disse 10 må ha bilfunksjoner: Finn ut hvorfor

Smart Cruise Control

Hater du kontinuerlig å justere cruisekontrollen, eller gir opp på cruise control på grunn av trafikk eller på grunn av en sjåfør foran deg som fortsetter å endre hastigheten? Du trenger et smart cruise control system. Smart cruise control går av mange forskjellige navn. Du kan se den oppført som Radar Cruise, Adaptive Cruise eller Intelligent Cruise Control. Uansett hva det kalles, vil det tillate deg å sette cruise kontrollen og deretter holde seg med strømmen av langsommere trafikk. Her er hvorfor vi elsker det og hvorfor du trenger det. Du kommer på motorveien og setter cruise på 76 miles per time. Du stiller også avstanden du vil beholde mellom deg og bilen foran deg. Det er vanligvis tre eller fire innstillinger, slik at du kan være nært eller holde mye plass. Nå styrer du rett og bilen din går 76 kilometer i timen når trafikken tillater det, eller det er ingen foran deg. Når noen er foran deg, går du 73 km / t, bilen kjører automatisk ned for å holde deg avstanden du velger fra den bilen. Dette er uunnværlig i trafikken og på lange trafikker. Ikke alle smarte cruise kontrollsystemer er de samme. Noen jobber i det hele tatt, mens andre bare fungerer over en bestemt grense. Noen systemer kan føre deg til en fullstendig stopp i trafikken og deretter starte på nytt uten at du trenger å berøre en pedal. Du kan finne adaptiv cruise control på biler så billig som $ 18 500 som Toyota Corolla, og som et alternativ på mange biler under $ 30 000. Selv på dyrere biler kan du trenge et høyere trimnivå eller en spesiell pakke for å få denne funksjonen.