2018 Volvo XC60 gjennomgang

Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 4 April 2021
Oppdater Dato: 25 April 2024
Anonim
Volvo XC60 Momentum D4 AWD 2018 in depth review & test ride in 4K
Video: Volvo XC60 Momentum D4 AWD 2018 in depth review & test ride in 4K

Innhold

2018 Volvo XC60 er en luksuriøs, liten SUV som skiller seg ut med en vakker design, eksklusivt interiør, utrolig lydsystem og mange sikkerhetsfunksjoner.


Volvos XC60 er en to-rad SUV som er mindre enn flaggskipet XC90, men tilbyr fortsatt mye plass til passasjerer og last, og den super- og turboladede motoren gir rikelig med strøm.



Volvo XC60 er en utmerket liten SUV.

Er 2018 Volvo XC60 en god SUV?

2018 Volvo XC60 er en utmerket SUV. Det er et luksuriøst og oppskalert kjøretøy som ikke kutter hjørner. Det ser bra ut og jeg elsker det sportrike utseendet på XC60 R-Design-modellen som jeg tilbrakte uken med.

Allerede morsomt å kjøre, hvis du velger XC60 R-Design, får du et oppgradert sportschassis med stivere fjærer og spjeld som gir mer responsiv håndtering for mer kontroll under spenstig kjøring.

Volvo-pakker i utrolig lyd, Apple CarPlay og Android Auto-støtte, samt alle må ha sikkerhets- og sjåførfunksjonsfunksjoner.


Finn en Volvo XC60 Deal

Shoppere som leter etter en sportslig kjøreopplevelse bør vurdere Jaguar F-tempoet.

Hvis du leter etter en liten SUV som er morsom å kjøre, tilbyr et fint interiør og starter på omtrent halvparten av prisen, sjekk ut Mazda CX-5.



2018 Volvo XC60 R-DesignWhat We LoveLuxurious interiør og godt utseende .Great lydsystem.Apple CarPlay & Android Auto SupportLoads av sikkerhetsfunksjoner.Semi-autonom kjøremodus er svært able.Smooth ride, med nok strøm til på T6 Inscription-modellen. Trenger WorkPlan på $ 8000 i alternativer for å få det beste oppsettet. Kompeterende modeller gir en mer spennende driveropplevelse.4.12018 Volvo XC60 R-Design er en flott liten SUV som er morsom å kjøre, luksuriøs, fullpakket med tekniske og sikkerhetsfunksjoner, og leveres med en av de beste bilens lydsystemer. Les mer på VolvoFinn din Volvo XC60

Hva er nytt i 2018?

XC60 er helt ny i 2018, og leverer en stor oppgradering fra den utgående modellen som tar inspirasjon fra den større XC90.


Hvis du handler for XC60, er dette et år å hoppe over den gamle modellen og hente den nye. Dette totale redesignet er den første store oppgraderingen for XC60 i år, og det er en som eierne vil sørge for at de kjører.

2018 Volvo XC60 T6 R-design ytelse

2018 Volvo XC60 leveres med to motoralternativer. Jeg testet 2.0L Super & Turbo-ladet motoren, som tilbyr rikelig med strøm klar til trykk på foten din.

Med flere kjøremoduser kan du styre hvordan strømmen leveres. I komfortmodus er det enkelt å holde ting kult og samlet for passasjerer, men i dynamisk modus kan du ha mer moro og vri litt mer strøm ut av motoren. Det er også en off-road-modus som øker bilens høyde. Mens du ikke vil være off-roading, er dette praktisk for å trekke inn i en kjøretur med bratt helling, da det gir deg bedre tilnærmingsvinkler.



2018 Volvo XC60 R-Design er morsom å kjøre, men det er mer spenstige konkurrenter.

Volvo XC60 R-Design, leveres med et oppgradert chassis som bidrar til å gi en mer begeistret kjøreopplevelse med bedre tilkobling til veien. En av de største forskjellene du vil merke er mindre kroppsrull - hvor mye bilen føles som den lener seg på et hjørne - med denne oppgraderingen. T6 Inscription trimnivå inkluderer også allhjulsdrift.

I tillegg til de morsomme aspektene ved kjøring som du får på en svingete vei, eller når du har mindre trafikk, er XC60 der for å hjelpe deg med dine pendler og irriterende drivere.

Med Convenience Package, kan du bruke Pilot Assist. Dette er et semi-autonomt kjørehjelp som holder deg i banen, holder hastigheten din, samtidig som du holder deg trygg avstand fra biler foran deg og til og med tar deg til et stopp. Dette er en må ha oppgradering. Det er enkelt å bruke og gjør motorveien kjører morsommere. En justeringsdrivere trenger å gjøre, er at banestyringsteknologien holder deg ofte i det eksakte senteret av en kjørefelt, som er nærmere sentrum enn mange førere holder kjøretøyet regelmessig.

2018 XC60 får 21 MPG by og 27 MPG motorvei, med en kombinert 23 MPG.

2018 Volvo XC60 Interiør



Interiøret er luksuriøst og romslig.

Volvo Xc60 interiør er meget velutstyrt. Setene er komfortable og interiøret er veldig sjåførfokusert, angler skjermen og styrer på sjåføren, men fremdeles svært imøtekommende til passasjerer.

Jeg fant forsetene til å være veldig behagelig, spesielt den justerbare forkanten. Det er også små R-Design-berøringer på hjulet og setene som ser skarpt ut.

I stedet for tre, som XC90, jeg nylig testet, inneholder T6 Inscription R-Design et metallnettinnlegg som ser ut og føles godt og passer perfekt til den sportslige stemningen i R-Design.

I den andre raden er det en god benplass og baksetene er også komfortable. Eldre passasjerer kunne ikke komme inn i baksetet uten mye trøbbel.



Den andre raden har god benplass.

Du hører noen kjørestøy, men generelt er hytta roligere enn mange. Supercharger whine inntrer inn i hytta, som ikke er tradisjonell luksus, men den passer til R-Design og er ikke for mye.

Det er en god mengde lastrom for en liten SUV som dette. Jeg liker at det er flere vedleggspunkter i ryggen og måter å sikre lasten på.





































2018 Volvo XC60 Tech & Safety

Volvo negler negativt i infotainment og lydopplevelse i bilen med XC60.

Sensus infotainment systemet er enkelt å bruke, og den store skjermen i stående orientering gjør en god jobb med å alltid vise deg knappene og informasjonen du trenger å se.

Berøringsskjermen er lydhør, og hvis du foretrekker å bruke Sensus-systemet i stedet for å koble til en telefon for CarPlay eller Android Auto, er det en av de beste du finner.

Du kan bruke Apple CarPlay eller Android Auto i XC60, og det tar opp omtrent halvparten av skjermen. Dette gjør det enkelt å få tilgang til andre bilkontroller og funksjoner uten spennende CarPlay eller Android Auto. Fremtidige versjoner av Sensus vil inneholde Android Auto innebygd uten at det er behov for en telefon tilkoblet.

Bowers & Wilkins lydsystem er et av de beste du finner i alle kjøretøyer. Det 10 høyttalersystemet inneholder de karakteristiske senterhøyttalerne og innstillingsalternativene som lar deg ringe inn lyden for å matche musikken og dine lytteinnstillinger.



Infotainment systemet er enkelt å bruke, lydhør og støtter Apple CarPlay & Android Auto.

Hvis du pendler og bruker bilen som din flukt fra verden, kan lydsystemet i XC60 heve din pendling. Enten det var Run Jewels, et klassisk spor, min kones metallavhengighet eller en lydbok, håndterer XC60 lydsystemet det med nåde.

I tillegg til den halvautomatiske kjøreoppgraderingen som dekkes av kjøringsseksjonen, har 2018 XC60 en overflod av standard sikkerhetsfunksjoner og valgfrie sikkerhetsoppgraderinger.

XC60 inkluderer kollisjonssvikt for kjøretøy, fotgjengere, syklister og store dyr. Andre funksjoner inkluderer Avslutt unngåelse, Avslutt avbøyning, Lake holde hjelpemiddel og Avvikende bane begrensning.

Den valgfrie pakken er $ 2000 og inkluderer adaptiv cruise control med Pilot Assist. Vision Pakken er $ 1100 og inkluderer Blind Spot informasjon med styringsassistent, kryss trafikk varsling og foran og bak parkering assistanse med Park Assist Pilot for å hjelpe deg med å parkere. Den avanserte pakken er $ 1,900 og inkluderer en 360-visning av omgivelsene, en heads up-visning og full LED-frontlykter med aktiv bøyning.

De aktive bøyelyysene er flotte for å belyse veien om natten, ettersom de vender retningen du går, i stedet for å peke rett ut foran bilen.

Du trenger disse 10 må ha bilfunksjoner: Finn ut hvorfor

Smart Cruise Control


Hater du kontinuerlig å justere cruisekontrollen, eller gir opp på cruise control på grunn av trafikk eller på grunn av en sjåfør foran deg som fortsetter å endre hastigheten? Du trenger et smart cruise control system.

Smart cruise control går av mange forskjellige navn. Du kan se den oppført som Radar Cruise, Adaptive Cruise eller Intelligent Cruise Control. Uansett hva det kalles, vil det tillate deg å sette cruise kontrollen og deretter holde seg med strømmen av langsommere trafikk.

Her er hvorfor vi elsker det og hvorfor du trenger det. Du kommer på motorveien og setter cruise på 76 miles per time. Du stiller også avstanden du vil beholde mellom deg og bilen foran deg. Det er vanligvis tre eller fire innstillinger, slik at du kan være nært eller holde mye plass. Nå styrer du rett og bilen din går 76 kilometer i timen når trafikken tillater det, eller det er ingen foran deg. Når noen er foran deg, går du 73 km / t, bilen kjører automatisk ned for å holde deg avstanden du velger fra den bilen. Dette er uunnværlig i trafikken og på lange trafikker.

Ikke alle smarte cruise kontrollsystemer er de samme. Noen jobber i det hele tatt, mens andre bare fungerer over en bestemt grense. Noen systemer kan føre deg til en fullstendig stopp i trafikken og deretter starte på nytt uten at du trenger å berøre en pedal.

Du kan finne adaptiv cruise control på biler så billig som $ 18 500 som Toyota Corolla, og som et alternativ på mange biler under $ 30 000. Selv på dyrere biler kan du trenge et høyere trimnivå eller en spesiell pakke for å få denne funksjonen.











Men utviklerne av Facebook-appen gjør alle mulige midler for å holde appen pålitelig og feilfri, er det noen faktorer om kan føre til at appen oppfører eg feil. Faktik har man...

Det virker om mange av våre leere om eier amung Galaxy J3, klager på lignende problemer - å itte fat i bootloop. Noen av dem rapporterte at problemet tartet etter en oppdatering, å...

Populær På Stedet