2017 Chevy Bolt EV er et rimelig alt elektrisk kjøretøy med mer rekkevidde enn Tesla Model 3, og du kan kjøpe den i dag.
Vi tilbrakte nylig en ettermiddag med Chevy og klarte å teste 2017 Chevy Bolt EV ut på et lukket kurs for å se hvordan det håndterer.
2017 Bolt EV tilbyr 238 miles per ladning, går 0-60 på mindre enn 6,5 sekunder og gir god akselerasjon når du zipper inn i trafikken, eller når du må flette inn på en motorvei.
Her er våre første inntrykk etter å ha kjørt 2017 Chevy Bolt EV i en simulert bykjøringsopplevelse.
Det vi lærte under kjøring av 2017 Chevy Bolt EV.
2017 Chevy Bolt EV går ikke langt for å skrike at du kjører en elbil, noe som vi liker. I stedet ser Bolt EV ut som en liten bil som er perfekt for bykjøring.
Det er en overraskende mengde plass i 2017 Chevy Bolt, og vi følte oss ikke trangt. Det er fine aksenter og to-tone farger som bærer over det moderne utseendet fra utvendig til interiør.Baksetet bretter seg ned for å gi god lagringsplass.
På innsiden ser du en stor skjerm på bindestrek for hastighetsmåleren og annen informasjon og en stor senterskjerm også. Chevy støtter Apple CarPlay og Android Auto, og du kan bruke en app til eksternt starte bilen, administrere lading og mye mer.
Når det gjelder å kjøre 2017 Bolt EV, ble vi imponert etter denne korte perioden bak rattet. Mens vi ikke kunne teste ut området som vi gjorde med Chevy Volt, kunne vi se hvor bra denne bilen kjører på et lukket kurs og sjekk ut den ene pedalkjøring som du kan oppnå med regna-knappen på baksiden av rattet.
I stedet for å trykke på bremsen, kan du trykke denne knappen for å senke bilen og få mer energi tilbake. Selvfølgelig er bremsen fortsatt viktig, men du kan bruke regen til å gå videre på en enkelt ladning.
Takket være den elektriske motoren er 2017 Chevy Bolt EV ganske zippy. Vi kunne bare få opptil 30 til 35 miles i timen på dette kurset, men det var nok til å simulere å delta i trafikk eller raskt krysse en travel gate.
Fra et manøvreringssynspunkt gir den lille størrelsen på bilen og responsiv styring en god kjøreopplevelse. Selv på dette våte kurset med mange svinger forblev vi i kontroll. Det lave tyngdepunktet bidrar til følelsen mens du svinger i fart.
Andre teknologiske alternativer inkluderer en 4G LTE-tilkobling som du kan bruke som personlig hotspot mens du er i bilen, og dette gjør at du kan bruke en Chevy-app for å låse opp dørene. Det er 10 airbags og en høy styrke stål ramme samt en rekke nyttige sikkerhetsfunksjoner. Når du trenger å parkere, er det et virtuelt fugleperspektiv med kameraer som lar deg se alt rundt bilen.
Det er 10 airbags og en høy styrke stål ramme samt en rekke nyttige sikkerhetsfunksjoner. Når du trenger å parkere, er det et virtuelt fugleperspektiv med kameraer som lar deg se alt rundt bilen.
Chevy Bolt EV starter på $ 37.495 før skatt, som kan redusere prisen til $ 29,995.
