Innhold
- Er 2018 Kia Sedona en god minivan?
- Kjører 2018 Kia Sedona
- 2018 Kia Sedona Interiør og funksjoner
- 2018 Kia Sedona Tech & Safety
- Smart Cruise Control
I en SUV-fylt verden er minivan fortsatt det beste alternativet for mange familier, og Kia Sedona er et fristende alternativ.
Starter på $ 27.000 og tilgjengelig med førsteklasses sitteplasser for den andre raden på $ 42,000 SXL Trim-nivå, er det mange alternativer for å hjelpe deg med å tilpasse 2018 Kia Sedona som passer ditt liv og din familie.
2018 Kia Sedona er uendret fra 2017-modellen. Den er tilgjengelig med syv eller åtte passasjerssettekonfigurasjoner, og du kan få den med to soltak.
Er 2018 Kia Sedona en god minivan?
Dette gjelder spesielt med Sedona SXL trimnivå som inkluderer en valgfri mellomrulloppgradering som inkluderer stoler som legger seg tilbake, spretter ut lårstøtter og tilbyr en nakkestøtte som tilpasser seg for å levere den perfekte loungingposisjonen for lange trafikker. Du kan ende opp med å sette et barn i forsetet og ta en av disse selv.
2018 Sedona gjør alle standard minivanoppgaver godt, med god plass til passasjerer, et dypt mellomrom i ryggen for bagasje og last, masse ladingporter i hele bilen, og den leveres komplett med Apple CarPlay og Android Auto-støtte foran.
Du finner tilgjengelige sikkerhetsfunksjoner som Blind Spot Detection og Forward Collision Warning sammen med andre sikkerhet og teknologiske alternativer.
Fangstene som holder 2018 Sedona tilbake fra ekte storhet er den brutale drivstofføkonomien, og førsteklasses seter i andre rad er ikke konstruert for enkel fjerning hvis du trenger å bruke minivanen for å transportere masse last. På lavere trimnivåer får du glidelås og stiger sitteplasser som bretter den andre raden opp til baksiden av førersetet når du trenger mer plass, og dette er et alternativ på SXL hvis du trenger plassen over andre radkomfort.
Honda Odyssey leverer 6 mpg mer enn Sedona SX Limited, og Chrysler Pacificas Stow & Go sitteplasser gjør lasten til å ha en bris.
2018 Kia Sedona ReviewThe 2018 Kia Sedona pakker i mange kule funksjoner for sjåføren og passasjerene, men det kontrollerer ikke alle boksene som konkurransen gjør. Hva du vil elske Masse strøm fra V6 engineApple CarPlay, Android Auto og Handy tech featuresFirst Class sitteplasser og oppgradert interiørGod sikkerhet score og tilgjengelige sikkerhetsfunksjonerWhat Needs WorkLower drivstofføkonomi enn konkurransenCan't lett fjerne førsteklasses seter eller stuv for last4Lær mer på Kia
Kjører 2018 Kia Sedona
2018 Kia Sedona er hyggelig å kjøre takket være en kraftig V6-motor som gir deg mer enn nok kraft og pep til å komme seg rundt i byen, slå sammen i trafikken og komme opp til motorveiens hastighet.
Glem motorens vibrasjoner og irriterende støy fra minivansene du vokste opp i, dette er en mer raffinert opplevelse. Sedona er rettet mot komfort og det leverer det med muligheten til å suge opp de fleste støtene i turen. På dårlige veier med høye hastigheter kan det ikke hende å holde tritt med støtene.
Kia Sedona har rikelig med kraft og håndterer godt for en minivan, men drivstofføkonomien er ikke helt på linje med konkurransen.
Håndtering er bra, og selv om du er i en minivan, er manøvrering ikke et problem. Styringen gjør det enkelt å navigere i stramme parkeringsplasser og skoleoppsamlingssoner.
Den største ulempen er drivstofføkonomien. 2018 Sedona SXL er vurdert til 17 mpg by, 22 mpg motorvei og 19 mpg kombinert. Det er 6 mpg mindre enn Honda Odyssey.
2018 Kia Sedona Interiør og funksjoner
Kia Sedona SXL ser skarp ut og er full av funksjoner.
2018 Kia Sedona har plass til syv passasjerer, men du kan få en valgfri åtte passasjerkonfigurasjon som setter et flyttbart tredje sete i andre rad. Med tri-sone klimastyring, kan du holde alle komfortable.
Sedona forsete seter er svært komfortable, og gir et hyggelig sted å sitte for lange vei turer uten konstante stopp for å strekke seg. Valgfrie oppgraderinger inkluderer 8-veis strømjusteringer på forsetene, oppvarmede og kjølte forseter og et oppvarmet ratt som gir en veldig hyggelig opplevelse.
Forseteret er behagelig, kontrollene er alltid i rekkevidde, og det er anstendige mengder lagring.
I den andre raden kan du sitte tre med det valgfrie åtte passasjeralternativet. Jeg testet SXL med Prestige-pakken som setter to førsteklasses kapteinens stoler i andre rad. Disse glir ikke og stiger som de andre Sedona-setene, men de prioriterer komforten. Disse setene ligger på baksiden, inkluderer en pop-ut benstøtte og en justerbar nakkestøtte. Det er en episk opplevelse for barna dine, og når den er kombinert med popup-skjermen og den andre soltakken, kan det hjelpe å avverge "Er vi der ennå?", Gråter for noen få miles. Det er valgfritt oppvarmet andre rad seter.
Du kan også velge Nappa skinnsete trim gjennom hele hytta for en høyere ende føler. Selv på inngangsnivåmodellerne føler hytta ikke billig, og det er et stilig utseende på toppen av linjens SXL trim. Jeg elsker knappene på passasjersetet foran som gjør det enkelt for føreren å flytte stillingen.
Den tredje raden av Kia Sedona er tett for voksne, men den vil håndtere unge barn enkelt. Å komme inn og ut av tredje rad er lett nok, selv med førsteklasses sitteplasser i andre rad.
Barna vil elske førsteklasses sitteplasser i andre rad.
Når det gjelder last, liker jeg den dype ryggseksjonen som passer perfekt til dagligvarer eller bagasje når setene er i bruk. Valgfritt lastnett er den beste $ 50 oppgraderingen du kan legge til i minivan. Den inneholder dagligvarer og annet utstyr og koble raskt fra når du trenger å transportere annen last. Lommelykten som stikker på baksiden er et praktisk tillegg. Den håndfrie heisen er ganske glatt. Bare stå på baksiden av minivanen med nøkkelen i lommen, og den åpnes automatisk. Ingen fot vinker nødvendig.
Den tredje raden stiger inn i dette rommet til et flatt gulv når du trenger å hale mer last. Førsteklasses seter fjernes ikke lett, noe som vil begrense lastekapasiteten, men standard glidebryteren og stow sitteplasser beveger seg til minivan foran for å åpne opp mer plass til last. Honda Odyssey tilbyr mer lasterom, men andre radseter må fjernes.
2018 Kia Sedona Tech & Safety
Avhengig av trimnivået du velger, får du en 5-tommers, 7-tommers eller 8-tommers berøringsskjerm i 2018 Sedona. På 7-tommers og 8-tommers skjermene får du også støtte til Apple CarPlay og Android Auto. Disse funksjonene og andre oppgraderinger gjør 2018 Kia Sedona EX trimnivå det søte stedet for de fleste kjøpere.
7-tommers og 8-tommers skjermene er enkle å se, knapper er enkle å finne, og generelt er dette et svært nyttig infotainment-system. Alle modellene inkluderer Bluetooth-tilkobling for streaming og for telefonsamtaler.
Kia Sedona inkluderer Apple CarPlay og Android Auto-støtte.
Det er massevis av USB-porter for lading, og i SX- og SXL-trimnivået er det en 110V-effektomformer i midtkonsollen. På SXL er en annen omformer plassert i bakre lastområdet, og du kan legge til dette som et alternativ på SX trim.
Det mangler noen av de høyteknologiske alternativene som et baksete kamera, intercom og party spilleliste funksjoner som du finner på Honda Odyssey, men det er godt utstyrt.
2018 Kia Sedona mottok en femstjerners sikkerhetsvurdering fra NHTSA, og den inneholder mange tilgjengelige sikkerhets- og bekvemmelighetsfunksjoner. Det er fullt LATCH barneseteforbindelser på fire av setene på baksiden.
Et bakre kamera er standard på alle trimnivåer. Parkeringsassistans sensorer er tilgjengelig som et alternativ på LX og standard på høyere trimnivåer. Du kan få en surround-skjerm på SX, og den er standard på SX Limited.
Andre sikkerhetsfunksjoner som autonome nødbrems, fremoverkollisjonsadvarsel, tilbaketrekningsvarsel for bane, blindepunktsdeteksjon, bakre kryssstrafikkvarsel og Smart Cruise er valgfrie på LX, EX og SX. Disse er standard på SXL trim nivå vi testet. Smart Cruise fungerer veldig bra som gjør Blind Spot Detection. Surround View og Parking Assist gjør det enkelt å komme inn og ut av stramme områder.
Hvis du er ute etter verdi, sjekk ut 2018 Kia Sedona EX med Advanced Premium Package for å få de beste tilleggsfunksjonene og en sunn blanding av standardfunksjoner.
På SXL trim får du også Active Bending Lights. Når du setter på hjulet, svinger frontlysene litt for å lyse der du skal, i stedet for alltid å peke rett fram. Dette gjør nattkjøring lettere enn med standardlykter.
Du trenger disse 10 må ha bilfunksjoner: Finn ut hvorfor
