2017 Kia Cadenza Review

Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 2 April 2021
Oppdater Dato: 23 April 2024
Anonim
2017 Kia Cadenza - Review and Road Test
Video: 2017 Kia Cadenza - Review and Road Test

Innhold

2017 Kia Cadenza leverer de riktige oppgraderingene fra den forrige 2016-modellen for å komme opp til bordet med etablerte luksusmerker. Mens det fortsatt er rom for forbedring, er det mye å like om 2017 Cadenza. Kia tilbyr alle de riktige teknologi- og sikkerhetsalternativene som kan skille seg ut og utdrive Lexus ES 350 i teknisk avdeling med trådløs lading, Apple CarPlay & Android Auto.


En luksus Kia kan overraske mange kjøpere, men dette er ikke selskapets første på en eksklusiv sedan. Den nye 2017 Cadenza bygger på luksusbilen som Kia først introduserte i 2012. Denne nye modellen inkluderer raffinementer og oppgraderinger som bringer den nærmere konkurransen på viktige områder, som alle skal gjøre det til å få et blikk fra bilkjøpere som ønsker å få den mest verdifulle ut av deres luksusbilkjøp.




2017 Kia Cadenza ReviewProsDignified, beautiful, interior.Quiet ride.Massive trunk.Eye-catching exteriorConsMiddle av veien V-6 performanceFuel økonomi bak konkurrenter4.22017 Kia Cadenza er en luksuriøs sedan som vokste opp på alle de riktige stedene for å levere nesten alt du forventer i et konkurransedyktig segment. Les mer på Kia

2017 Cadenza er tilgjengelig i tre trimnivåer med en enkelt motor valg. Du kan velge mellom Premium, Technology og Limited, som alle kommer med 3,3L V6-motoren som er i stand til 290 hk. Kia Cadenza Premium starter på $ 31,990, Technology på $ 38,990 og begrenset til $ 44,390. Vi kjørte 2017 Kia Cadenza Limited uten ekstra alternativer.

2017 Kia Cadenza Driving




2017 Kia Cadenza gir en rolig og behagelig tur.

2017 Kia Cadenza bruker den samme 3.3L V6-motoren som den forrige modellen, men den matches med en ny åtte-trinns automatisk girkasse. Det er en respektabel kombinasjon, men det er ikke ment å levere spennende turer. Du vil krysse gjennom hjørner i stedet for å vri og snu, men det er mer i tråd med hva Kia tilbyr i Cadenza.

Hvis du oppgraderer fra en tidligere modell, forvent en lignende følelse på veien. Det er flere kjøremoduser, og Sport endrer skiftet litt, men alt i alt er det ikke massivt merkbare endringer som du hopper mellom de fire tilgjengelige alternativene. Turen skinner når du rammer tøffe veier fordi du ikke vil føle deg mye av noe takket være en fjæring som spiser opp noen støt eller pothole du finner.

2017 Cadenza håndterer godt hvis du er ute etter en jevn kjøreopplevelse. Du kan høre bilens grenser ettersom dekkene suger når du presser bilen for mye på kurver. Accelereringen er god, og viser seg mer enn i stand til å gå inn i trafikken, slå seg sammen til motorveien og overta langsomme biler på to kjørefelt.

2017 Cadenza tilbyr 28 mpg motorvei og 20 mpg by, en mindre forbedring over 2016 modellen, og en kombinert 23 mpg i henhold til EPA estimater.

2017 Kia Cadenza Design og interiør



Et vakkert, elegant utvendig innpakker et luksuriøst, velutstyrt interiør.

Når du først ser på Cadenza, skjønner du kanskje ikke at det er en Kia. En elegant eksteriør gir oppmerksomhet, fra den bredere "tiger nesen" grillen til de rene linjene som feier over bilen. Kia sier at Cadenza bruker et oppgradert stål kroppspanel som er mer gjengebestandig, så du trenger ikke å frykte overfylte parkeringsplasser like mye. Z-forlyggen og baklyset aksenter samt dype vinkler på de bakre vinduene accentrer designen pent, og gir akkurat nok dristighet til det luksuriøse utseendet. Kia gjorde en imponerende jobb som oppgraderte utseendet fra tidligere Cadenzas som så ut som de ikke hadde vokst til utseendet.



Når du er inne, finner du et veldig fint interiør med luksuriøse detaljer som accentstitching og mykt berøringsmateriale i hele. Det er definitivt et håndlaget utseende og følelse. Mens bilen fortsatt er i samme størrelse, har den nye Cadenza også en lengre taklinje og aksel for bedre innvendig plass. Det er en massiv mengde plass på baksetet, med rikelig med benplass og hodehøyde. Setene er komfortable og det er USB og 12V strømforbindelser. En kraftskygge blokkerer solen fra bakruten og manuelle parasoller er tilgjengelig på begge bakruteene. De to sidene på baksiden er oppvarmet. Det eneste som mangler fra baksetet er uavhengig klimakontroll. Interiøret er veldig stille mens du er på veien.

Vår modell kom med den hvite interiørpakken som legger til White Nappe Leather setet trimme som accenterer pent på den svarte trimmen på dash og tepper. Rattet er behagelig og kontrollene er enkle å finne og husker plasseringen. Forseterne er oppvarmet og ventilert for å holde deg komfortabel i det klimaet du befinner deg i.





























2017 Kia Cadenza Tech & Safety

Kia UVO infotainment systemet er i stand, og 8-tommers berøringsskjerm er svært lydhør overfor berøring. Det er enkelt å koble telefonen til bilen for å spille musikk og ringe. Når du kobler til Android eller iPhone, får du tilgang til Android Auto og Apple CarPlay. Både Android Auto og Apple CarPlay lar deg bruke noen av telefonens innebygde apper, lese og sende meldinger, få veibeskrivelser, lytt til musikk og mer mens du er i bilen. Disse systemene gjør det lettere å bruke de viktigste delene av telefonen i bilen, samtidig som du holder deg fokusert på veien.



2017 Cadenza inneholder mange tekniske og praktiske funksjoner.

Lexus ES 350 støtter ikke CarPlay eller Android Auto, mens andre lignende biler som Lincoln MKZ og Buick Lacrosse støtter disse avanserte teknologien. Det er en trådløs lader på det begrensede trimnivået som lar deg sette mange nyere Android-telefoner på den for å lade opp. Kia inneholder flere kraftpunkter på forsiden og baksiden av bilen, slik at du og dine passasjerer ikke er igjen på jakt etter et sted å plugge inn.

Hodet opp displayet i Kia Cadenze er det beste vi har brukt i en sedan. Systemet er lett å se, tilpasser seg helt perfekt vinkel og bruker farger som skiller seg ut mens du kjører. Dette systemet lar deg se din fart, navigasjonsinformasjon og andre detaljer uten å bevege øynene dine fra veien og til skjermen eller instrumentklyngen. Pass på at du prøver det mens du kjører 2017 Kia Cadenza.

Andre små detaljer inkluderer innvendige og utvendige lamper som slår på når du nærmer deg nøklene i lommen, et minnesete som beveger seg tilbake når du forlater bilen og en kraftstamme som kompletterer pakken.

Fra et sjåførens bekvemmelighet og sikkerhetsperspektiv finner du alle de funksjonene du forventer på en luksuriøs sedan. Disse starter med Avansert Smart Cruise Control som holder deg avstand fra bilen foran deg mens du kjører på motorveien. Det inkluderer bremsing når det trengs, og akselererer sikkerhetskopieringen uten å måtte gjøre noe.

360-graders kamerasystem hjelper deg med å manøvrere i tette parkeringsplasser, og du kan til og med trykke på skjermen for å få nærbilde av hvert hjørne av bilen, selv når du trekker fremover slik at du ikke tar et hjul på fortauet.

Kia inkluderer autonome nødbrems som kan bruke bremsene og ta deg til et stopp når systemet oppdager en forestående frontkollisjon. Det er også et Forward Collision Warning System som viser et varsel og blinker en advarsel hvis det er en potensiell krasj fremover. Det er også et Blind Spot-advarselssystem, slik at du vet om noen er i ditt blinde punkt og et sporavvarsvarsvarssystem som varsler deg om du krysser spormarkørene uten å slå på signalet ditt.

Du trenger disse 10 må ha bilfunksjoner: Finn ut hvorfor

Smart Cruise Control


Hater du kontinuerlig å justere cruisekontrollen, eller gir opp på cruise control på grunn av trafikk eller på grunn av en sjåfør foran deg som fortsetter å endre hastigheten? Du trenger et smart cruise control system.

Smart cruise control går av mange forskjellige navn. Du kan se den oppført som Radar Cruise, Adaptive Cruise eller Intelligent Cruise Control. Uansett hva det kalles, vil det tillate deg å sette cruise kontrollen og deretter holde seg med strømmen av langsommere trafikk.

Her er hvorfor vi elsker det og hvorfor du trenger det. Du kommer på motorveien og setter cruise på 76 miles per time. Du stiller også avstanden du vil beholde mellom deg og bilen foran deg. Det er vanligvis tre eller fire innstillinger, slik at du kan være nært eller holde mye plass. Nå styrer du rett og bilen din går 76 kilometer i timen når trafikken tillater det, eller det er ingen foran deg. Når noen er foran deg, går du 73 km / t, bilen kjører automatisk ned for å holde deg avstanden du velger fra den bilen. Dette er uunnværlig i trafikken og på lange trafikker.

Ikke alle smarte cruise kontrollsystemer er de samme. Noen jobber i det hele tatt, mens andre bare fungerer over en bestemt grense. Noen systemer kan føre deg til en fullstendig stopp i trafikken og deretter starte på nytt uten at du trenger å berøre en pedal.

Du kan finne adaptiv cruise control på biler så billig som $ 18 500 som Toyota Corolla, og som et alternativ på mange biler under $ 30 000. Selv på dyrere biler kan du trenge et høyere trimnivå eller en spesiell pakke for å få denne funksjonen.











Hvi det er en marttelefon på markedet om er utmerket for pill, må Galaxy Note 9 være en av de bete. Den har en maiv og vakker Infinity-kjerm, amt en heftig napdragon 845-proeor. Det er ...

Hei folken. Jeg har noen problemer med 6 om jeg har hatt iden april. Alt var bra i begynnelen, og jeg var å glad for å bli kvitt Apple-telefonen min! Imidlertid har jeg angret på belutn...

Mest Lesing