Innhold
- 2017 Lexus GS 350 F Sport Review Sammendrag
- 2017 Lexus GS 350 F Sport Ytelse og kjøring
- 2017 Lexus GS 350 F Sportdesign, luksus og interiør
- 2017 Lexus GS 350 F Sportsteknologi og sikkerhet
2017 Lexus GS 350 F Sport er en fullstendige sedan som gir luksusfunksjoner og et komfortabelt interiør med en sporty tur og aggressivt stilig utseende.
Lexus posisjonerer GS 350 F Sport for å ta på Audi, BMW, Cadillac og Mercedes med en bakhjulssportsportsjef som kan trekke familien din rundt og likevel også hale rumpa.
Etter å ha tilbrakt en uke med 2017 GS 350 F Sport i sol, snø, regn og alt annet Ohio har å tilby, er dette det vi lærte.
2017 Lexus GS 350 F Sport i ultralyd blå glimmer.
2017 Lexus GS 350 F Sport Review Sammendrag
Det er et spesielt sted for praktiske sedans som du kan bruke som daglig sjåfør, trygt å bære passasjerene og lasten din, og det kan også gjøre en tur til et eventyr med dreiebryteren.
2017 Lexus GS 350 F Sport ReviewProsImpressive HandlingSolid PerformanceComfortable InteriorEye Catching Design Inside og OutConsRear benplass er minimal.4.62017 Lexus GS 350 F Sport drar dobbeltplikt som daglig fører med nok plass til familien og dagligvarer som skjuler mye strøm under hetten når kurver og fart kommer til å ringe. Les mer
GS 350 F Sport er veldig lik 2016-modellen. Lexus inneholder nå Lexus Safety System + som en standardfunksjon og et nytt Smokey Granite Mica-fargevalg. Lexus tilbyr nå en valgfri begrenset differensial på RWD GS 350 F Sport.
2017 Lexus GS starter på $ 50.695, og du kan enkelt oppgradere til GS 350 F Sport med en startpris på $ 54,810. Vår GS 350 F Sport gjennomgangsmodell kom med begrenset glideforskjell, firehjulsstyring, parkassistanse, et oppvarmet F Sport-ratt og premium-maling for $ 60.055. Hvis du allerede ser på Lexus-serien, eller for en luksus sports sedan, er dette den rette ballparken.
Lexus GS 350 F Sport fungerer bra som en daglig sjåfør, og interiøret er komfortabelt med minimal bolster på setene. Lexus GS F tilbyr høyere ytelse i en sedan, men driver prisen opp til $ 83,940 og er mer like i ytelse til Lexus RC F.
2017 Lexus GS 350 F Sport Ytelse og kjøring
Lexus GS 350 F Sport er morsom å kjøre og inneholder flere moduser for å matche vår ferdighet og humør.
En av mine favoritt ting om Lexus GS 350 F Sport er at du kan velge hvordan du kjører bilen hver gang du kommer inn. Den vanlige kjøremodusen er perfekt for daglig kjøring når du vil ha en mer komfortabel tur. Dette er flott når du har passasjerer eller frakt.
Bytt kontrollene til Sport eller Sport +, og du låser opp en mer spennende kjøreopplevelse. Det er her moroa starter. Sportmodus legger til mer dynamisk gassmottakskartlegging, slik at du kan dra nytte av kraften under hetten. I Sport + -modus strammer GS 350 F Sport fjæringen og øker styresponsen, noe som gir deg mer kontroll og en mer engasjerende kjøreopplevelse. I både Sport og Sport + skifter skiftpunktene inn og ut av hjørnene for mer aksentuert akselerasjon.
Sport og Sport + gir en mer engasjerende kjøreopplevelse.
Sportsmodus er et utmerket alternativ for en mer spenstig kjøretur rundt i byen. Når du bytter til Sport +, gir Lexus GS 350 mer moro, men du må også være mer oppmerksom på kjøringen din. Hvis du mash akseleratoren på en sving er det en god sjanse at bakenden kommer til å svinge rundt. Det kommer ikke til å skje i normal modus.
Når det gjelder drivstofføkonomi, kan du bytte til ECO-modus for å få bedre drivstofføkonomi takket være redusert gassrespons og motorkraft. Vi kjørte hovedsakelig i Sport-modus, med litt kjøring i Normal og Sport + ganske aggressivt, og i gjennomsnitt 20,8 MPG kombinert. Du kan enkelt få bedre drivstofføkonomi med mindre spenstig kjøring.
2017 Lexus GS 350 F Sportdesign, luksus og interiør
Trinn inne for å oppleve et luksuriøst interiør med svært tilpassbare seter.
Lexus GS 350 F Sport interiør er innbydende, luksuriøst og fremdeles ganske behagelig.
La oss starte med setene. Mykt skinn med en veldig liten bolster og mye polstring gjør denne bilen veldig behagelig for sjåføren og passasjerene. Begge setene inkluderer oppvarmede og ventilerte alternativer for å holde deg varm eller kul - som vi trengte under en temperatursving som ga 70 grader og sol ... og deretter snø i samme uke.
På førersiden kan du justere forsiden av setet og du kan til og med flytte bolstrene for en nærmere passform eller en mer komfortabel, bred åpen følelse.
Interiøret er utnevnt i myk berøringsskinn innpakning rundt fra armlen til midtkonsollen hvor et glidende lokk avslører et lite oppbevaringsområde, USB og hodetelefonforbindelser. Naguri Aluminium trim er vakkert og aksentrerer det svarte læret. Det er et mer moderne luksuriøst utseende enn tre gir, og passer perfekt inn i GS 350 F Sport.
Lexus tilbyr mer enn nok hodet i baksetet, men benplass er begrenset. Dørene åpnes bredt, så det er enkelt for en voksenpassasjer å komme inn og ut, men på lengre turer må forsetene bevege seg opp for å imøtekomme voksne passasjerer.
2017 Lexus GS 350 F Sportsteknologi og sikkerhet
Den store skjermen viser deg all viktig informasjon du trenger, og du kan dele den i to for å vise separate detaljer samtidig.
Vi elsker den enorme 12,3-tommers skjermen som lar deg dele informasjonen du ser og de vanlige sikkerhetsfunksjonene i Lexus GS 350 F Sport, men vi er fortsatt ikke en fan av styrespakene for bruk av skjermen. Selv om det er bedre enn touchpad-alternativene i noen andre Lexus-modeller, er joysticken vanskelig å bruke under kjøring. Det er ingen støtte for Apple CarPlay eller Android Auto, som kommer som standard på mange andre biler.
Vi elsker Mark Levinson lydsystem som fyller hytta med klar, rik musikk fra satellittradio, Bluetooth eller USB-tilkobling til enheten din.
Infotainment kontrollene er vanskelige å bruke under kjøring.
Fra et sikkerhetssynspunkt inkluderer GS 350 F Sport Lexus Safety System + -standarden. Dette inkluderer:
- Pre-Collision System (PCS) med fotgjenger deteksjon
- Lane Departure Alert (LDA) med styringsassistent
- Intelligent High Beam (IHB)
- All-Speed Dynamic Radar Cruise Control
Vi elsker spesielt den dynamiske radar cruise kontrollen som vil bremse deg ned for å holde deg tilbake fra bilen foran deg på en motorvei uten at du trenger å endre cruise kontrollinnstillingene hele tiden eller trykke på pausene. Lane avgangsvarsel med styringshjelp hjelper deg med å holde deg i kjørefeltet ditt ved hjelp av kameraer som registrerer veibeskrivelser med varsler og hjelpestyring.
Intelligente høybjelker bytter automatisk til lav når en bil nærmer seg. Både LED-forlykter med lav og høy stråle gir svært god sikt om natten og under dårlig vær. Vi trengte ikke å teste førkollisjonssystemet, men det kan oppdage biler og i noen situasjoner fotgjengere for å varsle stasjonen og starte automatisk bryte.
